双B捉对新变局 M

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M-Benz C180 BlueEFFICIENCY
◆建议售价=182万元
◆长╳宽╳高╳轴距=4591╳1770╳1447╳2760mm
◆车重=1480kg
◆引擎动力=1.8L直四涡轮增压156hp/25.5kgm
◆变速系统=七速手自排
◆综合平均油耗=13.4km/L(欧规)
◆能源效率等级=3级
◆原厂保固=3年不限里程


双B捉对新变局 M1.8L直四、缸内直喷涡轮增压引擎与七速手自排的搭配,让C180拥有颇为丰沛的动力表现,且无论油耗表现或税金级距都比对手略胜一筹。操控方面维持M-Benz一贯的稳重性格,行路舒适度也相当出色,无论驾驶或是乘客都能获得满足。
双B捉对新变局 M身为入门车型的C180于配备方面表现仍在水準以上,双区恆温空调、自动感应头灯/雨刷及方向盘音响快拨键等均为标配。较可惜的是连国产中大型房车都已快变成标配的HID头灯,却因为包含在智慧型头灯套件内而需另外加价选配。
双B捉对新变局 M虽然广告强打的驾驶注意力辅助系统并没有于C180上出现,不过自家的PRE-SAFE主动安全防护系统倒是没有缺席,加上欧系进口车一贯的六具辅助气囊、ESP车身动态稳定,以及斜坡起步辅助等,主、被动安全配备算是相当齐全。
双B捉对新变局 M由于上市后反应热烈,C180的购车优惠条件与刚上市时差异不大,现金折让约在15万元左右,贷款方案也维持125万45期1.25%低利率。此外,由于银粉漆为标配,若消费者选择非银粉漆的白、红、黑三种车色,车价可再减3.5万元。

⊙BOX=BMW 320i
◆建议售价=180万元
◆长╳宽╳高╳轴距=4531╳1817╳1421╳2760mm
◆车重=1390kg
◆引擎动力=2.0L直四156hp/20.4kgm
◆变速系统=六速手自排
◆综合平均油耗=12.5km/L(欧规)
◆能源效率等级=2级
◆原厂保固=3年不限里程


双B捉对新变局 M 
双B捉对新变局 M就帐面数据而言,320i拥有与对手相同的156hp最大马力,但由于自然进气引擎扭力输出较低,加速感受不若对手般轻快。操控方面320i仍展现BMW一贯的优势,可惜标配的失压续跑胎在遇上破碎路面时的跳动较为明显,舒适度稍减。
双B捉对新变局 M8月份到港的320i新车,已将包含卫星导航在内的iDrive中文化控制系统以及换档拨桿列为标配,虽然同时也将Dakota真皮改为透气皮,但再加上C180缺少的HID头灯、电动天窗与双前座电动调整等功能,整体的配备丰富度明显胜出。
双B捉对新变局 M320i于基本的六具辅助气囊、DSC车身动态稳定与胎压侦测系统等主、被动安全配备同样全数到齐。标配的失压续跑胎儘管有着影响舒适度表现的缺点,但可省略备胎、同时又能确保多数路况下的行驶能力,对于行车安全仍有正面助益。
双B捉对新变局 M正如同上面所述,新一批到港车款在配备上更显丰富,同时也使现金折让空间由20万缩水到10~15万元以内。若是价格优先、配备其次的消费者,不妨考虑优惠程度较高的库存现行车款,或是直接购买更为入门设定的318d柴油车型。

总结报告★★★★☆2nd

由于车型世代较旧,320i在动力科技部分明显不如对手,虽然在操控部分扳回一城,配备方面又因为总代理加配备不加价的策略下显得更为丰富,整体产品实力算是在伯仲之间,但是在新鲜感稍弱的情况下,难免会影响对消费者的吸引力。